Características principales:

• Eficiencia máxima: conducir 100 km por menos de un euro
• Construcción ligera: un tercio de lo que pesa un coche urbano actual
• Dimensiones: 3 metros de longitug y 119 cm de altura
• Plazas: 2 en tándem
• Ángulo de giro: 5,5 m
• Diseño atractivo: pensado para un público a partir de los 16 años
• Motor eléctrico: potencia permanente kW (14 CV) / potecia máxima 36,5 kW (49 CV)
• Velocidad punta: 120 km/h (limitable a 45 km/h para conductores de 16 y 17 años)
• Aceleración 0-100 km/h: menos de 13 segundos
• Capacidad de la batería: 5 kW
• Autonomía: 100 km
• Peso: 380 kg

La legendaria división de competición de Nissan ha desvelado su segundo concept de calle, después del Juke Nismo Concept. Esta vez, Nismo (Nisssan Motorsport International) muestra la cara deportiva del coche eléctrico líder mundial de ventas.

Nissan LEAF Nismo Concept

• Kit completo de carrocería con carácter deportivo
• Incrementa la carga aerodinámica, mejorando la adherencia y la maniobrabilidad
• Iluminación delantera con luces LED
• Llantas de aleación de 18"
• No se han hecho modificaciones en el motor

El concept car que presenta Volkswagen en el Salón de Tokio, es un SUV compacto con tracción a las cuatro ruedas basado en un novedoso sistema híbrido.

El Cross Coupé muestra cómo los diseñadores de la marca pueden mezclar con éxito un coupé de 4 puertas con un SUV compacto. El equipo de diseño liderado por Walter de Silva y Klaus Bischoff ha creado un modelo fascinante que combina lo mejor de los dos mundos. Original, de carácter fuerte, escultural y dinámico, el Cross Coupé marca la pauta del diseño futuro de los SUV de Volkswagen.

Características:

• Crossover que mezcla las características de un coupé y un SUV compacto
• Muestra la nueva línea de diseño de Volkswagen
• 4 plazas individuales en un interior polifacético
• Instrumentos programables con 3 modos de visualización
• 45 km de autonomía en modo 100% eléctrico
• Consumo de 2.7 l/100 km y 62 gr/km de CO2 en modo híbrido
• Eje delantero: actúan el motor de gasolina TSI 150 CV y el motor eléctrico de 55 CV
• Eje trasero: actúa el motor eléctrico de 115 CV cuando se requiere la tracción integral
• Caja de cambios automática DSG de 7 velocidades
• La potencia total de los tres motores llega a los 265 CV
• Función 'Range extender': el motor de gasolina puede cargar las baterías mientras se rueda en modo eléctrico, igual que en un coche eléctrico de autonomía ampliada
• Acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos
• Velocidad punta 201 km/h (120 km/h en modo eléctrico)

• Toyota Fun-Vii: concept car que interactúa via internet con la gente, coches y la sociedad
• (aun sin desvelar): deportivo de propulsión trasera
• FCV-R: concept car eléctrico con pila de combustibe alimentada por hidrógeno
• FT-EV III: un coche eléctrico basado en el Toyota iQ
• Prius C HSD: el esperado compacto híbrido
• Además, estará presente el Prius enchufable como primicia para el mercado japonés.

• No se llegará a construir, pero expone el nuevo lenguaje de diseño de la marca y su visión sobre la tecnología enfocada a una mejor experiencia del conductor y pasajeros
• Distintiva linea de diseño interior y exterior, cuatro puertas en alas de gaviota y cuatro asientos individuales
• Motorización híbrida enchufable de rango extendido, permite todas las combinaciones de aprovechamiento energético según la ruta
• Los avances de Ford en tecnología cloud-computing abarca la dinámica adaptativa del vehículo para mejorar la calidad de conducción, la condición física y bienestar del conductor y el uso inteligente de la energía

Subaru le debe su gloria al mítico Impreza, tanto las versiones WRX como STI. Con sus coches de rally se han ganado campeonatos del mundo. La marca japonesa está a punto de saltar al lado verde de la automoción con un nuevo concept híbrido, que será presentado este mes en el Tokyo Motor Show.