Opel modifica el Ampera para aumentar la seguridad ante colisiones

A finales del año pasado surgieron dudas respecto a la seguridad de los coches eléctricos por la posibilidad de incendio de las baterías en caso de colisión. En concreto, tres Chevrolet Volt prendieron fuego semanas después de superar con éxito las pruebas de seguridad norteamericanas.

General Motors ha tomado medidas de inmediato y, tanto el Volt como el Ampera, han recibido sendas revisiones en el sistema eléctrico.

Dos de los Chevrolet Volt comenzaron a arder entre una y tres semanas después de superar las pruebas de seguridad estadounidenses, en concreto las de colisión lateral.

El choque rompió la carcasa de la batería provocando el derrame del líquido refrigerante. Dicho líquido causó un cortocircuito que inició el fuego.

El año pasado el Opel Ampera y el Chevrolet Volt consiguieron las cinco estrellas Euro NCAP, que es la máxima puntuación del más prestigioso organismo de seguridad europeo. No obstante, General Motors ha decidido aplicar las mejoras a sus vehículos para aumentar la tranquilidad de sus clientes.

Las mejoras aplicadas a los coches eléctricos incluyen modificaciones en la estructura del vehículo y en el sistema de refrigeración de la batería, que dotará de mayor protección al sistema de la batería en caso de impactos laterales severos.

Las modificaciones al detalle:

• Se aplica un refuerzo a una parte de la estructura de seguridad
• Se añade un sensor en el sistema de refrigeración de la batería para monitorizar el nivel de líquido
• Se coloca una abrazadera de seguridad en el depósito del refrigerante de la batería para prevenir un potencial derrame del líquido

Estas modificaciones ya se están aplicando en el proceso de producción. Las unidades que ya estaban fabricadas gozarán también de las mejoras antes de ser entregadas al cliente.

Opel prevé empezar a entregar el Ampera a partir de febrero.